跑偏開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)重要的保護(hù)裝置，能有效檢測(cè)輸送帶跑偏情況，保障輸送系統(tǒng)安全運(yùn)行。下面介紹其原理與分類(lèi)。

跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理基于輸送帶跑偏時(shí)與立輥的接觸。當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏，會(huì)觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使其偏轉(zhuǎn)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)角度，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；若輸送帶跑偏嚴(yán)重，立輥偏轉(zhuǎn)至二級(jí)開(kāi)關(guān)角度，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

跑偏開(kāi)關(guān)主要分為以下幾類(lèi)。普通型是常見(jiàn)的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，有常用的一級(jí)和二級(jí)角度，適用于多種常規(guī)皮帶輸送場(chǎng)景。接線腔型跑偏開(kāi)關(guān)在普通型基礎(chǔ)上自帶防水接線腔，能避免電纜接頭受潮、虛連引發(fā)故障。地址編碼型跑偏開(kāi)關(guān)融合了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，具有地址編碼功能，適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)，可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況，解決尋找故障點(diǎn)不便的問(wèn)題。

總之，不同類(lèi)型的跑偏開(kāi)關(guān)基于相同的工作原理，在不同的輸送系統(tǒng)中發(fā)揮著各自的優(yōu)勢(shì)，為帶式輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。我們可根據(jù)實(shí)際需求，合理選擇合適類(lèi)型的跑偏開(kāi)關(guān)。